野外施工柴油发电机组10千瓦

野外施工柴油发电机组10千瓦为确保核电站应急柴油发电机组的可靠运行，机组基本配备了两套调速器互为备用。目前国内有部分核电站应急柴油发电机组调速器采用了双电子调速器互为备用模式，尽管电子调速器具有灵敏度高、响应快的特点，但其可靠性不如机械调速器，国内某核电站曾经因电子调速器存储器写满而产生故障的问题、某固定功率段频率抖动问题等等，且由于电子调速器故障成因复杂，故障排查困难，进一步影响了机组的可用时间。而机械调速器可靠性较高，将机械调速器作为电子调速器的备用，可有效避免使用两套电子调速器时的共模故障问题，以进一步提高机组运行的可靠性。

型号：GT-10TFSI

发电机参数

额定功率：10KW

备用功率：11KW

额定频率：50HZ

额定电压：220/380V

启动方式：电启动

机构类型：静音式

功率因素：0.8/1.0

相  数：单/三相

电机类型：励磁电机

绝缘等级：H级

发动机参数

发动机型号：GT2V80

冷却方式：水冷却

额定转速：3000r/min

缸体结构：双缸、V型 涡流式、水冷

进气方式：自然吸气

调速方式：机械调速

油箱容量：28L

整机参数

燃油表：有

电压表：有

输出指示灯：有

过载保护：有

控油装置：有

机器油耗：206g/kw.h（满载）

工作时间：8-12H

噪音水平：68-75db（7M）

机器重量：310KG

外形尺寸: 1250*650*760MM

野外施工柴油发电机组10千瓦柴油机的控制核心是通过控制喷油泵来调节和稳定转速,一般分为机械调速和电子调速。电子调速器采用双闭环控制,用转速传感器检测柴油机转速,把检测结果转换成比例的电信号,将之与给定的标准转速信号比较,得出偏差信号,再与柴油发电机组执行器的位置反馈信号相加,以合成后的信号作为执行器动作的输入信号,通过控制柴油发电机组喷油泵齿杆位置来调节供油量,从而达到调速稳速的目的。目前国外柴油机也引用了的发动机的“电喷”控制技术,在带载特性、节约燃油和环保排放以及降低噪音等方面性能卓悦。发电机组的有功调节就是对柴油发电机转速的调节。